2021 Mazda 6 Sport: Engine: 2.5-litre naturally aspirated four-cylinder petrol: Power and torque: 140kW at 6000rpm, 252Nm at 4000rpm: Transmission: Six-speed automatic: Drive type: Front-wheel A forum community dedicated to Mazda 3 and all Mazda vehicle owners and enthusiasts. Come join the discussion about MazdaSpeed performance, modifications, classifieds, troubleshooting, maintenance, and more! Part # is 0000-FZ-113E-01 and it's currently $11.50. You should be able to get this oil at your local Mazda dealer. I have a 2015 6 and just did a drain, drop pan, replace filter and refill. I measured 5.5 quarts coming out and that’s what I put back in. Checked it while running and level was perfect. A base Mazda6 starts at $22,315, or $23,815 with an automatic transmission. That’s slightly lower than the base, manual Accord but slightly higher than the Camry and Fusion, which have standard Sterownik pozwala na redukcje, po których obroty wylądują w przedziale 5-5,5 tys. obr./min. Tego nie potrafią niektóre „dwusprzęgłówki”. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 7,8 s. Na brak wrażeń z jazdy nie można więc narzekać. Silnik pozytywnie zaskakuje zapotrzebowaniem na paliwo. The vehicle infotainment system in this 2016 Mazda 6 no longer works and has what is called a rolling reboot. This seems a common problem with Mazda's based on a service alert sa-011/20 as well as a TSB 09-020/18. When broken I can't use the hands free to make or receive calls, nor can I modify preferences, service warnings, use the radio etc. I’ve decided to remove the LPG System in my car. Can my mechanic do this for me or do I have to take it to a licensed person to do it? Also, what is the Disconnect the negative battery cable.. 2. Remove the column cover upper.. 3. Remove the ignition key illumination bulb. 4. Install in the reverse order of removal. Spark Plug Inspection [Mzr 2.3 Disi Turbo] Specification Spark plug type L3BD-18110, L3YD-18110 Plug Gap Inspection CAUTION: To avoid possible damage to the tip, do not adjust The model Mazda 6 is produced by Mazda between 2002 and 2019. They were produced 17 versions in total. The body type is Sedan, Hatchback. The engine's fuel type is Petrol with transmission Manual, Automatic and power 145 hp, 165 hp, 120 hp, 147 hp, 260 hp. The Co2 emissions is 142 g/km, 139 g/km, 129 g/km, 152 g/km, 155 g/km, 161 g/km, 162 g/km Engine choices remain unchanged as well – the 2.0 litre direct-injected SkyActiv-G four-pot makes 153 hp at 6,000 rpm and 200 Nm at 4,000 rpm, while the 2.5 litre variant delivers 185 hp at E1Pu3g. Themenstarteram 24. Juli 2022 um 20:43Hallo zusammen, ich habe letztens gemerkt dass ich einen leichten ölverlust habe in der nähe vom ölfilter. Ölfilter ist dicht und fest. Schein so von der richtung stirndeckel zu sein bin mir aber nicht sicher. Gibts hier einen der dass problem kennt bei den neueren Mazdas. Mazda 6 GL Liter Benziner 2019 baujahr. Hab schon einmal sauber gemacht weil ich dachte dass da jemand beim ölfilterwechsel gekleckert hat aber es ist wieder gekommen. Habe auch dass Gefühl dass es die stelle über der wasserpumpe ist und dann fließt dass öl nach unten. 23:02:03Jméno: Král Předmět: Mazda 6 den, chtěl bych se zeptat na zkušenosti s LPG v nové Mazdě 6 rok 2008 případně i ostatní motory v tomto voze, je provoz v Mazdách bez problémů nebo tato značka není vhodná na přestavbu? Jaký systém se montuje a na kolik cca vyjde přestavba? Od jaké společnosti doporučujete tankovat LPG? Děkuji 10:05:42Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Mazda 6 den. Montáž Mazdy 6 s motorem 2,5l jsme zatím neprovedli. Jedná se ale o 4válec. Nepředpokládám problémy při realizaci. Můžeme Vám nabídnout montáž systémů firem BRC, Landi Renzo, Lovato, AcGas atd. Pro získání informací o ceně montáže volejte 606 616 986. Nepřísluší nám hodnocení čerpacích stanic LPG. S pozdravem - technik Přidat záznam Odpowiedz z cytatem Witam,Mam budżet 40 tysięcy i szukam auta do miasta, najlepiej automat + mocniejszy silnik (i aby nadawał się do lpg).Przymierzałem się wstępnie do W204 (benzyna) ale szybko odpuściłem temat jak posiedziałem w środku i przejechałem się. Fotele kompletnie niewygodne i przy 200tyś przebiegu już skóra nie wytrzymała i popękała na fotelach (boczki skóra, środek welur) jakość tego fotela jakby to nie była marka Mercedes. Wnętrze, a dokładniej ten zlepek plastików też niezbyt. Myślałem o polifcie ale to już inne pieniądze. Więc odpuściłem temat siedziałem w W209 z silnikiem trochę zdezelowany w środku i na zewnątrz, oferta była za 29 tysięcy (już ktoś to kupił), a na start jeszcze komplet opon do wymiany. Przejechałem się tym i zrobiło to auto na mnie duże wrażenie pod względem wykończenia (mimo, że zajechane totalnie) oraz pracy silnika,wyciszenia i komfortu w środku. Mimo, że miejsca z tyłu dla kogoś mało. Boje się tylko trochę takiego silnika jeśli chodzi o koszty utrzymania (pomijam, że lpg tutaj obowiązkowe), że mogę odczuć trochę z czasem markę 'premium'. Co sądzicie?Sprawdzałem też dwa auta z myślą o tym, że mniejsze auto do miasta nada się lepiej. Opel Astra IV w automacie, z początku myślałem, że przy mniejszym aucie i takiej specyfikacji powinno być dosyć żwawe, a szału nie robi. Miejsca w środku trochę więcej jak w tym W209, tym bardziej z tyłu, bo to nie coupe. Ale za mną zbytnio i tak nie miałby kto usiąść czy tu czy tam. Porówywałem z Renault Megane III Hatchback 16v TCe 180KM tutaj kompletnie inna historia, dużo lepsze doznania z przyśpieszenia i jazdy, prócz skrzyni (dziwnie stukała, może już się kończyła?) w każdym bądź razie auto jak dla mnie bardziej dla 2 osób, z tyłu miejsca tyle co na fotelik z dzieckiem. Natknąłem się na Mondeo ale szukałem wersji - niestety to występuje tylko w wersji z manualem. A mi do miasta zależy mimo wszystko na automacie. Diesel u mnie na pewno też ktoś jakieś propozycje?